Подшипник HM516448/HM516410
Внутренний диаметр:: 82.55 mm
Внешний диаметр: 133.35 mm
Ширина: 39.688 mm
Вес:: 2.117 kg
Внешний диаметр: 133.35 mm
Ширина: 39.688 mm
Вес:: 2.117 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HM516448/HM516410
- Размер (r min.) 6,8 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,117 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6,8
- Размер (a) 32,4 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 105
- Размер сопряженных деталей (db) 128
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,82
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Торцевое уплотнение RM 560A-55L
Производитель: RiMi
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 48x68x9 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ()
Производитель: STO
Размеры: 35x54.9x14.6 (mm)
Подшипник 22356E
Производитель: NACHI
Размеры: 280x580x175 (mm)
Вес:: 228 (kg)
Подшипник FC69629
Производитель: INA-FAG
Размеры: 80.010x107.927x2.440 (mm)
Вес:: 0.077 (kg)
Подшипник 23252 (3053252)
Производитель: TMB
Размеры: 260x480x174 (mm)
Вес:: 140 (kg)
Подшипник NUP 311 EW
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 55x120x29 (mm)
Вес:: 1.64 (kg)
1.5 FKM 80(007,50x01,50)
Производитель: KASTAS
5 FKM 80(055,00x05,00)
Производитель: KASTAS
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TBR)
Производитель: STO
Размеры: 40x57.15x10 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
