Подшипник 47686/47620
Внутренний диаметр:: 82.55 mm
Внешний диаметр: 133.35 mm
Ширина: 33.338 mm
Вес:: 1.757 kg
Внешний диаметр: 133.35 mm
Ширина: 33.338 mm
Вес:: 1.757 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 47686/47620
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,757 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 29 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 97
- Размер сопряженных деталей (db) 128
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,82
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
MXL 116 MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 3811-B-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 55x72x13 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 14x21x4 (mm)
Подшипник K75X81X20
Производитель: ETERNO
Размеры: 75x81x20 (mm)
Вес:: 0.079 (kg)
Подшипник 22324K (3624K)
Производитель: TMB
Размеры: 120x260x86 (mm)
Вес:: 23 (kg)
Подшипник SCE2010
Производитель: INA-FAG
Размеры: 31.750x38.100x15.875 (mm)
Вес:: 0.030 (kg)
K73 POLYESTER/PTFE(435x440x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 435x440x25 (mm)
Подшипник 24180CAK30E4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 400x650x250 (mm)
Вес:: 316 (kg)
Подшипник NJ 2228 EM
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 140x250x68 (mm)
Вес:: 15.2 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
