Подшипник 661/653
Внутренний диаметр:: 79.375 mm
Внешний диаметр: 146.05 mm
Ширина: 41.275 mm
Вес:: 2.881 kg
Внешний диаметр: 146.05 mm
Ширина: 41.275 mm
Вес:: 2.881 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 661/653
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,881 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 33,2 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 96
- Размер сопряженных деталей (db) 139
- Расчетный коэффициент (e) 0,41
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,81
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
SPZ 1387
Производитель: ContiTech AG
K38 PU(45x53x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 45x53x6,3 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 48x90x8 (mm)
Подшипник SL1818/560-E-TB
Производитель: INA-FAG
Размеры: 560x680x56 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GLE20-KRR-B
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x47x34.1 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ T7FC050
Производитель: FAG
Размеры: 50x105x32 (mm)
Подшипник 51313 (8313)
Производитель: TMB
Размеры: 65x115x36 (mm)
Вес:: 1.5 (kg)
Подшипник NJ 311 EG
Производитель: NACHI
Размеры: 55x120x29 (mm)
Вес:: 1.5 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB)
Производитель: STO
Размеры: 56x72x9.3 (mm)
Подшипник NUKR 140
Производитель: ETERNO
Размеры: 140x48x160 (mm)
Вес:: 7.98 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.