Подшипник 42690/42620
Внутренний диаметр:: 77.788 mm
Внешний диаметр: 127 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.414 kg
Внешний диаметр: 127 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.414 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 42690/42620
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,414 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 27,3 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 91
- Размер сопряженных деталей (db) 121
- Расчетный коэффициент (e) 0,42
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,79
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Корпус UCTX17
Производитель: NACHI
Вес:: 11.0 (kg)
Подшипник NF 215
Производитель: NACHI
Размеры: 75x116.5x25 (mm)
Вес:: 1.22 (kg)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B71940-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 200x280x38 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ K89432-M
Производитель: INA-FAG
Размеры: 160x320x32 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 156.12x170.10x6.99 (mm)
Подшипник RSHE40-N
Производитель: INA-FAG
Вес:: 1.960 (kg)
Подшипник 22228W33 (3528W33)
Производитель: TMB
Размеры: 140x250x68 (mm)
Вес:: 14 (kg)
Подшипник MFJ-1512
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 15x21x12 (mm)
Вес:: 0.011 (kg)
Подшипник 32321 (2GD)
Производитель: GMB
Размеры: 105x225x77 (mm)
Вес:: 14.8 (kg)
B 99 17x2515 Li / 2560 Ld
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.