Подшипник 6461/6420
Внутренний диаметр:: 76.2 mm
Внешний диаметр: 149.225 mm
Ширина: 53.975 mm
Вес:: 4.27 kg
Внешний диаметр: 149.225 mm
Ширина: 53.975 mm
Вес:: 4.27 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 6461/6420
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,27 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 39 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 96
- Размер сопряженных деталей (db) 140
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,91
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 146.00x150.00x2.00 (mm)
RPP8 5424 ( RPP 8 5424 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
RPP8 6568 ( RPP 8 6568 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ228-E-M1 + HJ228-E
Производитель: FAG
Размеры: 140x250x42 (mm)
A 41 13x1040 Li / 1070 Ld
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 1.24x6.48x2.62 (mm)
Корпус UCT308
Производитель: NACHI
Вес:: 3.0 (kg)
K17 PTFE/NBR(35x27,5x3,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 35x27,5x3,2 (mm)
Подшипник K40X45X27
Производитель: ETERNO
Размеры: 40x45x27 (mm)
Вес:: 0.046 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30x40.5x10/5 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
