Подшипник 5760/5735
Внутренний диаметр:: 76.2 mm
Внешний диаметр: 135.732 mm
Ширина: 44.45 mm
Вес:: 2.747 kg
Внешний диаметр: 135.732 mm
Ширина: 44.45 mm
Вес:: 2.747 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 5760/5735
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,747 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 32,9 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 94
- Размер сопряженных деталей (db) 130
- Расчетный коэффициент (e) 0,41
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,81
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник 29412 (9039412)
Производитель: TMB
Размеры: 60x130x42 (mm)
Вес:: 2.6 (kg)
Подшипник NKI15/20
Производитель: ETERNO
Размеры: 15x19x27 (mm)
Вес:: 45.8 (kg)
K09 PU(60x68x4/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x68x4/7 (mm)
Подшипник 6052
Производитель: ETERNO
Размеры: 260x400x65 (mm)
Вес:: 28.5 (kg)
Подшипник 6038MP6 (E138H)
Производитель: TMB
Размеры: 190x290x46 (mm)
Вес:: 11 (kg)
4 NBR 70(085,00x04,00)
Производитель: KASTAS
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ RALE30-NPP-FA106
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x55x26.5 (mm)
Подшипник NUP219
Производитель: ETERNO
Размеры: 95x170x32 (mm)
Вес:: 3.08 (kg)
Подшипник 22220 KMW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 100x180x46 (mm)
Вес:: 4.888 (kg)
K22 NBR(10x20x4,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 10x20x4,5 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
