Подшипник H414249/H414210
Внутренний диаметр:: 71.438 mm
Внешний диаметр: 136.525 mm
Ширина: 41.275 mm
Вес:: 2.626 kg
Внешний диаметр: 136.525 mm
Ширина: 41.275 mm
Вес:: 2.626 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение H414249/H414210
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,626 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 30,6 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 89
- Размер сопряженных деталей (db) 129
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,92
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RSHE40-N
Производитель: INA-FAG
Корпус UCP321
Производитель: NACHI
Вес:: 36.6 (kg)
Подшипник 6216N
Производитель: NACHI
Размеры: 80x140x26 (mm)
Вес:: 1.40 (kg)
Подшипник BK2020
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x26x20 (mm)
Вес:: 0.024 (kg)
17x6325 B 249
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6809N
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 45x58x7 (mm)
Вес:: 0.038 (kg)
K21 PU(7x15x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 7x15x5 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ, ЗАКРЫТЫМ С ОДНОЙ СТОРОНЫ BK1812
Производитель: INA-FAG
Размеры: 18x24x12 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 35.00x43.00x4.00 (mm)
HTD 8M 4400 ( HTD8M 4400 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
