Подшипник 567S/563
Внутренний диаметр:: 71.438 mm
Внешний диаметр: 127 mm
Ширина: 36.512 mm
Вес:: 1.865 kg
Внешний диаметр: 127 mm
Ширина: 36.512 mm
Вес:: 1.865 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 567S/563
- Размер (r min.) 6,4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,865 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 6,4
- Размер (a) 28,3 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 92
- Размер сопряженных деталей (db) 120
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,91
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,6
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB)
Производитель: STO
Размеры: 73.5x95x9 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RMEY50-N
Производитель: INA-FAG
Подшипник 6010 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 50x80x16 (mm)
Вес:: 0.279 (kg)
Подшипник 62/22ZE
Производитель: NACHI
Размеры: 22x50x14 (mm)
Вес:: 0.12 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 43x65x10 (mm)
Подшипник BD165
Производитель: TMB
Размеры: 165x210x53.5 (mm)
K21 PU(60x70x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x70x10 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 110x145x15 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 45x75x8 (mm)
Подшипник 7307BMP5 (D66307H)
Производитель: TMB
Размеры: 35x80x21 (mm)
Вес:: 0.45 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
