Подшипник 33281/33462
Внутренний диаметр:: 71.438 mm
Внешний диаметр: 117.475 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.231 kg
Внешний диаметр: 117.475 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.231 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 33281/33462
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,231 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 26,8 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 85
- Размер сопряженных деталей (db) 112
- Расчетный коэффициент (e) 0,44
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,76
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник 61905P5 (D1000905)
Производитель: TMB
Размеры: 25x42x9 (mm)
Вес:: 0.045 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 14x27x6 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 105.50x116.16x5.33 (mm)
Подшипник D3
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15.875x34.138x14.300 (mm)
Вес:: 63 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30.29x35.53x2.62 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ RNA6904
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x37x30 (mm)
T5/340 ( Т5 340 )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (F)
Производитель: FEKO
Размеры: 17x35x7 (mm)
RPP14 DD 3832 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Крестовина 30,17x106,3
Производитель: TOYO
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.