Подшипник 484/472
Внутренний диаметр:: 70 mm
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 29.795 mm
Вес:: 1.315 kg
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 29.795 mm
Вес:: 1.315 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 484/472
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,315 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (a) 25,1 мм.
- Размер (r1 min.) 2 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 80
- Размер сопряженных деталей (db) 113
- Расчетный коэффициент (e) 0,38
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,86
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,6
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 2
Подшипник N 232
Производитель: NACHI
Размеры: 160x255x48 (mm)
Вес:: 14.2 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 48x80x13 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RASEA30-N
Производитель: INA-FAG
Подшипник 24140CE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 200x340x140 (mm)
Вес:: 51.3 (kg)
K06 PU(163x175x7/12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 163x175x7/12 (mm)
Подшипник GH050010
Производитель: GMB
Размеры: 40x75x50/50 (mm)
Подшипник XW5-1/2
Производитель: INA-FAG
Размеры: 139.700x177.800x25.580 (mm)
Вес:: 1.723 (kg)
Подшипник NJ 2217 ET
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85x150x36 (mm)
Вес:: 2.44 (kg)
Подшипник PI232824
Производитель: INA-FAG
Размеры: 36.512x44.45x38.1 (mm)
Вес:: 1.497 (kg)
K782 PTFE(70x75x50)
Производитель: KASTAS
Размеры: 70x75x50 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.