Подшипник 29675/29620
Внутренний диаметр:: 69.85 mm
Внешний диаметр: 112.712 mm
Ширина: 25.4 mm
Вес:: 0.968 kg
Внешний диаметр: 112.712 mm
Ширина: 25.4 mm
Вес:: 0.968 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 29675/29620
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,968 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 26,3 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 80
- Размер сопряженных деталей (db) 109
- Расчетный коэффициент (e) 0,49
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,68
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
PL 3327 / 1310 L
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 7212BDF
Производитель: NACHI
Размеры: 60x110x22 (mm)
Вес:: 0.82 (kg)

Подшипник 1212 K
Производитель: ETERNO
Размеры: 60x110x22 (mm)
Вес:: 0.9 (kg)

1400 H DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG

Подшипник N 222
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 110x178.5x38 (mm)
Вес:: 4.64 (kg)

ATG10 3350 MFX - Megaflex ( ATK10 3350 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 6034 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 170x260x42 (mm)
Вес:: 7.175 (kg)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (SA)
Производитель: STO
Размеры: 145x175x13 (mm)

Подшипник SL024922
Производитель: INA-FAG
Размеры: 110x150x40 (mm)

Подшипник RNA4911
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 63x80x25 (mm)
Вес:: 0.26 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.