Подшипник 9185/9121
Внутренний диаметр:: 68.262 mm
Внешний диаметр: 152.4 mm
Ширина: 47.625 mm
Вес:: 3.74 kg
Внешний диаметр: 152.4 mm
Ширина: 47.625 mm
Вес:: 3.74 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 9185/9121
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,74 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 44,3 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 94
- Размер сопряженных деталей (db) 145
- Расчетный коэффициент (e) 0,66
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,5
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,92
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник 15103S / 15250X
Производитель: TIMKEN
Размеры: 26.162x63.5x20.638 (mm)
Вес:: 0.41 (kg)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
CTD 4400 C8M
Производитель: ContiTech AG
CONTI-V D240 32X6096 Li/6172 Ld L=L EL
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 82.00x88.00x3.00 (mm)
Подшипник WS811/560
Производитель: INA-FAG
Размеры: 560x670x25.5 (mm)
Вес:: 20.550 (kg)
Подшипник NF306
Производитель: ETERNO
Размеры: 30x72x19 (mm)
Вес:: 0.387 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 100.00x108.00x4.00 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 60x72x8 (mm)
Подшипник 7219BMP5 (D66219H)
Производитель: TMB
Размеры: 95x170x32 (mm)
Вес:: 2.7 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
