Подшипник 570/563
Внутренний диаметр:: 68.262 mm
Внешний диаметр: 127 mm
Ширина: 36.512 mm
Вес:: 1.975 kg
Внешний диаметр: 127 mm
Ширина: 36.512 mm
Вес:: 1.975 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 570/563
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,975 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 28,3 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 83
- Размер сопряженных деталей (db) 120
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,91
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,6
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
RPP8 2008 ( RPP 8 2008 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NU 226 E
Производитель: NACHI
Размеры: 130x230x40 (mm)
Вес:: 7.5 (kg)

K81 TPE(75,6x82x1,9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 75,6x82x1,9 (mm)

K11 TPE(185x205x10,2/18)
Производитель: KASTAS
Размеры: 185x205x10,2/18 (mm)

Подшипник RT613
Производитель: INA-FAG
Размеры: 44.450x85.725x25.400 (mm)
Вес:: 0.677 (kg)

K36 (32x40x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 32x40x6,3 (mm)

ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HSS71904-E-T-P4S
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x37x9 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6200
Производитель: FAG
Размеры: 10x30x9 (mm)

Подшипник FWF-303513
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x35x13 (mm)
Вес:: 0.014 (kg)

HTD 8M 6672 ( HTD8M 6672 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.