Подшипник 480/472
Внутренний диаметр:: 68.262 mm
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 29.795 mm
Вес:: 1.355 kg
Внешний диаметр: 120 mm
Ширина: 29.795 mm
Вес:: 1.355 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 480/472
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,355 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 25,1 мм.
- Размер (r1 min.) 2 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 83
- Размер сопряженных деталей (db) 113
- Расчетный коэффициент (e) 0,38
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,86
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,6
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 2
K23 NBR(22x13x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 22x13x7 (mm)

Подшипник NU410
Производитель: ETERNO
Размеры: 50x130x31 (mm)
Вес:: 2.01 (kg)

Подшипник 7220C
Производитель: NACHI
Размеры: 100x180x34 (mm)
Вес:: 3.32 (kg)

Подшипник 6002ZZE
Производитель: NACHI
Размеры: 15x32x9 (mm)
Вес:: 0.032 (kg)

Подшипник NU 2244
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 220x400x108 (mm)
Вес:: 61.8 (kg)

Подшипник WS87424
Производитель: INA-FAG
Размеры: 120x250x20 (mm)
Вес:: 5.940 (kg)

Подшипник 55200C/55437
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 50.8x111.125x30.162 (mm)
Вес:: 1.359 (kg)

Подшипник GH039010
Производитель: GMB
Размеры: 39x68x37/37 (mm)

HTD 1160 8M CXP
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 32217-A-N11CA-A220-270
Производитель: FAG
Размеры: 85x150x77 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.