Подшипник 395A/394A
Внутренний диаметр:: 66.675 mm
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 22 mm
Вес:: 0.791 kg
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 22 mm
Вес:: 0.791 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 395A/394A
- Размер (r min.) 0,8 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,791 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,8
- Размер (a) 20,9 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 73
- Размер сопряженных деталей (db) 104
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,82
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
K69 POM(66x60x9,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 66x60x9,5 (mm)

Подшипник NUP313ENRV
Производитель: TMB
Размеры: 65x140x33 (mm)
Вес:: 2.35 (kg)

Подшипник C364216
Производитель: INA-FAG
Размеры: 57.150x66.675x25.400 (mm)
Вес:: 0.1101 (kg)

Подшипник NU 2228 E
Производитель: NACHI
Размеры: 140x250x68 (mm)
Вес:: 14.9 (kg)

ПОДШИПНИК КОМБИНИРОВАННЫЙ RTC200
Производитель: INA-FAG
Размеры: 200x300x15 (mm)
Вес:: 9.3 (kg)

A 23 13x585 Li / 615 Ld
Производитель: ContiTech AG

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 28x40.8x8 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 105x110x14 (mm)

RPP8 4544 ( RPP 8 4544 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 61826 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 130x165x18 (mm)
Вес:: 0.93 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.