Подшипник 39585/39520
Внутренний диаметр:: 63.5 mm
Внешний диаметр: 112.712 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.258 kg
Внешний диаметр: 112.712 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.258 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 39585/39520
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,258 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 23,5 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 77
- Размер сопряженных деталей (db) 107
- Расчетный коэффициент (e) 0,34
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,97
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник 61804 (1000804)
Производитель: TMB
Размеры: 20x32x7 (mm)
Вес:: 0.018 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 6.00x7.20x0.60 (mm)
ATG10 2230 MFX - Megaflex ( ATK10 2230 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
SPB 2098 Lw
Производитель: ContiTech AG
17x3750 B 148
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NKI60/25
Производитель: INA-FAG
Размеры: 60x82x25 (mm)
Подшипник 22222K (3522K)
Производитель: TMB
Размеры: 110x200x53 (mm)
Вес:: 7 (kg)
Подшипник 6238
Производитель: NACHI
Размеры: 190x340x55 (mm)
Вес:: 23.0 (kg)
Подшипник E30311DJ
Производитель: NACHI
Размеры: 55x120x31.5 (mm)
Вес:: 1.58 (kg)
Подшипник 51307 (8307)
Производитель: TMB
Размеры: 35x68x24 (mm)
Вес:: 0.39 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.