Подшипник 395/394A
Внутренний диаметр:: 63.5 mm
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 22 mm
Вес:: 0.843 kg
Внешний диаметр: 110 mm
Ширина: 22 mm
Вес:: 0.843 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 395/394A
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,843 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 20,9 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 77
- Размер сопряженных деталей (db) 104
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,82
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
RPP8 5688 ( RPP 8 5688 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6009-2NSE9
Производитель: NACHI
Размеры: 45x75x16 (mm)
Вес:: 0.246 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PSFT30
Производитель: INA-FAG
K18 (133,35x107,95x31,75)
Производитель: KASTAS
Размеры: 133,35x107,95x31,75 (mm)
K75 PHENOLIC(175x180x5,6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 175x180x5,6 (mm)
Подшипник IR20x24x16
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x24x16 (mm)
Вес:: 0.165 (kg)
Подшипник 61900 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 10x22x6 (mm)
Вес:: 0.01 (kg)
Подшипник 53202
Производитель: NACHI
Размеры: 15x32x13.3 (mm)
Вес:: 225 (kg)
Подшипник NJ 2208
Производитель: NACHI
Размеры: 40x80x23 (mm)
Вес:: 0.49 (kg)
Подшипник 63162RS (180316K)
Производитель: TMB
Размеры: 80x170x39 (mm)
Вес:: 3.95 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
