Подшипник 388A/382A
Внутренний диаметр:: 57.531 mm
Внешний диаметр: 96.838 mm
Ширина: 21 mm
Вес:: 0.595 kg
Внешний диаметр: 96.838 mm
Ширина: 21 mm
Вес:: 0.595 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 388A/382A
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,595 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 17,6 мм.
- Размер (r1 min.) 0,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 69
- Размер сопряженных деталей (db) 92
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,93
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 0,8
Подшипник E30 KRR
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x62x48.4 (mm)
Вес:: 0.38 (kg)
K17X PTFE/NBR(270x249x8,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 270x249x8,1 (mm)
Подшипник NJ 314 EM
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 70x150x35 (mm)
Вес:: 3.09 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 37x48x6 (mm)
Подшипник 319430 DA-2LSV
Производитель: SKF
Размеры: 150x210x80 (mm)
Вес:: 8.40 (kg)
Подшипник K50x55x20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x55x20 (mm)
Вес:: 0.0043 (kg)
K21 PU(35x45x5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 35x45x5 (mm)
Подшипник MF126
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 6x13.2x3 (mm)
Вес:: 1.38 (kg)
AT5 1125 ( АТ5 1125 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 22238CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 190x340x92 (mm)
Вес:: 35.5 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.