Подшипник 28680/28622
Внутренний диаметр:: 55.562 mm
Внешний диаметр: 97.63 mm
Ширина: 24.608 mm
Вес:: 0.769 kg
Внешний диаметр: 97.63 mm
Ширина: 24.608 mm
Вес:: 0.769 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 28680/28622
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,769 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 21,3 мм.
- Размер (r1 min.) 0,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 68
- Размер сопряженных деталей (db) 92
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,82
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 0,8
RPP14 DD 5456 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
5.33 NBR 90(031,12x05,33 )
Производитель: KASTAS
Подшипник NJ426
Производитель: ETERNO
Размеры: 130x340x78 (mm)
Вес:: 37.05 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 160x180x10 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 140x167x12 (mm)
K06 PU(12x16x3/4,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 12x16x3/4,5 (mm)
Подшипник 6009-2NKE9
Производитель: NACHI
Размеры: 45x75x16 (mm)
Вес:: 0.246 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 23028-E1-K-TVPB
Производитель: FAG
Размеры: 140x210x53 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 170.00x180.60x5.30 (mm)
K98 PU/NBR(45x53x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 45x53x8 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
