Подшипник 385/382A
Внутренний диаметр:: 55 mm
Внешний диаметр: 96.838 mm
Ширина: 21 mm
Вес:: 0.634 kg
Внешний диаметр: 96.838 mm
Ширина: 21 mm
Вес:: 0.634 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 385/382A
- Размер (r min.) 2,3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,634 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,3
- Размер (a) 17,6 мм.
- Размер (r1 min.) 0,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 65
- Размер сопряженных деталей (db) 92
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,93
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 0,8
Подшипник NUP 2340 EM
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 200x420x138 (mm)
Вес:: 99.3 (kg)
Подшипник N 219
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 95x151.5x32 (mm)
Вес:: 2.79 (kg)
FR200 PU(65x75x8 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 65x75x8 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 50x95x10 (mm)
3V 1120 / 9J 2845 Le
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 22220W33 (3520W33)
Производитель: TMB
Размеры: 100x180x46 (mm)
Вес:: 4.9 (kg)
Торцевое уплотнение RM 58U-28
Производитель: RiMi
Подшипник 32044P6 (E2007144)
Производитель: TMB
Размеры: 220x340x76.5 (mm)
Вес:: 24.5 (kg)
Подшипник 5566/5535
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 55.562x122.238x43.658 (mm)
Вес:: 2.575 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 22.20x26.00x1.90 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
