Подшипник 557S/552A
Внутренний диаметр:: 53.975 mm
Внешний диаметр: 123.825 mm
Ширина: 38.1 mm
Вес:: 2.254 kg
Внешний диаметр: 123.825 mm
Ширина: 38.1 mm
Вес:: 2.254 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 557S/552A
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,254 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 28,8 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 71
- Размер сопряженных деталей (db) 116
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,95
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 2.40x6.20x1.90 (mm)
K22 PU(55x65x7,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 55x65x7,3 (mm)
Подшипник 3311 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 55x120x49.2 (mm)
Вес:: 2.55 (kg)
Подшипник 7302BEA
Производитель: NSK
Размеры: 15x42x13 (mm)
Подшипник NU 1010
Производитель: NSK
Размеры: 50x72.5x16 (mm)
Вес:: 0.301 (kg)
MEGADYNE ISORAN 640MXL
Производитель: ContiTech AG
K79 POLYESTER/GRAPHITE(75x80x9,7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 75x80x9,7 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 58x75x12 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 183.60x195.00x5.70 (mm)
Подшипник 6900N
Производитель: NACHI
Размеры: 10x22x6 (mm)
Вес:: 0.01 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.