Подшипник 59200/59429
Внутренний диаметр:: 50.8 mm
Внешний диаметр: 108.966 mm
Ширина: 34.925 mm
Вес:: 1.537 kg
Внешний диаметр: 108.966 mm
Ширина: 34.925 mm
Вес:: 1.537 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 59200/59429
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,537 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 25,4 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 68
- Размер сопряженных деталей (db) 101
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,82
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
K782 PTFE(55x60x55)
Производитель: KASTAS
Размеры: 55x60x55 (mm)
Подшипник 23048EK
Производитель: NACHI
Размеры: 240x360x92 (mm)
Вес:: 33.5 (kg)
Подшипник GE25ES 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 25x42x20 (mm)
Вес:: 0.11 (kg)
K78 Aramid Phenolic/Graphite(235x240x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 235x240x25 (mm)
Подшипник 22322AEX
Производитель: NACHI
Размеры: 110x240x80 (mm)
Вес:: 18.2 (kg)
Подшипник 54315U
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 75x135x95 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RCJTZ50
Производитель: INA-FAG
RPP8 4608 ( RPP 8 4608 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NUP326-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 130x280x58 (mm)
B 207 17x5260 Li / 5305 Ld
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
