Подшипник 18200/18337
Внутренний диаметр:: 50.8 mm
Внешний диаметр: 85.725 mm
Ширина: 19.05 mm
Вес:: 0.404 kg
Внешний диаметр: 85.725 mm
Ширина: 19.05 mm
Вес:: 0.404 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 18200/18337
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,404 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 21 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 59
- Размер сопряженных деталей (db) 81
- Расчетный коэффициент (e) 0,57
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,58
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
AT3 639 F E3/8
Производитель: ContiTech AG
T10 960 ( Т10 960 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 75x95x7 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ 89438-M
Производитель: INA-FAG
Размеры: 190x380x115 (mm)
Подшипник 6308N (50308)
Производитель: TMB
Размеры: 40x90x23 (mm)
Вес:: 0.63 (kg)
Подшипник LR5307-X-2Z
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x90x34.9 (mm)
Вес:: 0.97 (kg)
Подшипник 15103S / 15244
Производитель: TIMKEN
Размеры: 26.162x62x20.638 (mm)
Вес:: 0.403 (kg)
Подшипник 15119 / 15244
Производитель: TIMKEN
Размеры: 30.213x62.000x20.638 (mm)
Вес:: 0.317 (kg)
4 FKM 80(100,00x04,00 )
Производитель: KASTAS
Подшипник K89413 TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 65x140x15 (mm)
Вес:: 0.720 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.