Подшипник JLM104948/JLM104910
Внутренний диаметр:: 50 mm
Внешний диаметр: 82 mm
Ширина: 21.5 mm
Вес:: 0.435 kg
Внешний диаметр: 82 mm
Ширина: 21.5 mm
Вес:: 0.435 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение JLM104948/JLM104910
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,435 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (a) 16,1 мм.
- Размер (r1 min.) 0,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 60
- Размер сопряженных деталей (db) 78
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,1
- Расчетный коэффициент (Y1) 2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 0,5
Подшипник GS81210
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x78x22 (mm)
Вес:: 0.129 (kg)
Подшипник 7204CTAP4 (36204KJ)
Производитель: TMB
Размеры: 20x47x14 (mm)
Вес:: 0.11 (kg)
K89 PU(6x12x2,4 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 6x12x2,4 (mm)
DSTD 880 DS8M
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NNTR140X340X162 2Z
Производитель: INA-FAG
Размеры: 140x340x162 (mm)
Вес:: 160 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 17x28x6 (mm)
K37 (25x38x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x38x10 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 116.84x130.82x6.99 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 267.00x274.00x3.50 (mm)
A 140 13x3555 Li / 3585 Ld
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
