Подшипник 55187/55437
Внутренний диаметр:: 47.625 mm
Внешний диаметр: 111.125 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.331 kg
Внешний диаметр: 111.125 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.331 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 55187/55437
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,331 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 37,3 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 69
- Размер сопряженных деталей (db) 105
- Расчетный коэффициент (e) 0,88
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,37
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,68
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ 22308-E1
Производитель: FAG
Размеры: 40x90x33 (mm)
Подшипник NU320EMZ1 (32320HZ1)
Производитель: TMB
Размеры: 100x215x47 (mm)
Вес:: 7.45 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL045032-PP
Производитель: INA
Подшипник TWB4052
Производитель: INA
Размеры: 63.500x82.550x1.600 (mm)
Вес:: 0.027 (kg)
K11 TPE(56x66x9/6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 56x66x9/6 (mm)
Подшипник 23060K
Производитель: TMB
Размеры: 300x460x118 (mm)
Вес:: 71.5 (kg)
Подшипник 7000ACP6 (E46100)
Производитель: TMB
Размеры: 10x26x8 (mm)
Вес:: 0.018 (kg)
MEGADYNE ISORAN 760MXL
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NUP 2222 E
Производитель: NACHI
Размеры: 110x200x53 (mm)
Вес:: 7.32 (kg)
Корпус UCTU208+WU700
Производитель: NACHI
Вес:: 22.2 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.