Подшипник 528/522
Внутренний диаметр:: 47.625 mm
Внешний диаметр: 101.6 mm
Ширина: 34.925 mm
Вес:: 1.31 kg
Внешний диаметр: 101.6 mm
Ширина: 34.925 mm
Вес:: 1.31 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 528/522
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,31 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 22,1 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 62
- Размер сопряженных деталей (db) 95
- Расчетный коэффициент (e) 0,29
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,2
- Расчетный коэффициент (Y1) 2,1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 22x42x12 (mm)
Подшипник 603
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 3x9x3 (mm)
Вес:: 0.001 (kg)
STD 1624 S8M CXA
Производитель: ContiTech AG
K73 POLYESTER/PTFE(194x200x20 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 194x200x20 (mm)
Подшипник NUP2222EM (192522EH)
Производитель: TMB
Размеры: 110x200x53 (mm)
Вес:: 7 (kg)
Подшипник 6319NR
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 95x200x45 (mm)
Вес:: 5.76 (kg)
K83 PU(65x70,6x6,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 65x70,6x6,2 (mm)
K38 PU(60x72x9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x72x9 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 115.00x125.60x5.30 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 108.00x124.00x8.00 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
