Подшипник 369A/362A
Внутренний диаметр:: 47.625 mm
Внешний диаметр: 88.9 mm
Ширина: 20.638 mm
Вес:: 0.547 kg
Внешний диаметр: 88.9 mm
Ширина: 20.638 mm
Вес:: 0.547 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 369A/362A
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,547 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 16,6 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 60
- Размер сопряженных деталей (db) 84
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 1
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,9
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
CONTI-V D480 32X12192 Li/12268 Ld L=L EL
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NJ 314 EM
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 70x150x35 (mm)
Вес:: 3.09 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 18.00x22.00x2.00 (mm)
Подшипник 61915 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 75x105x16 (mm)
Вес:: 0.37 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ K81218-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 90x135x14 (mm)
MEGADYNE ISORAN 270 RPP5 ( RPP 5M 270 )
Производитель: ContiTech AG
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 45x63.5x9/5 (mm)
Подшипник 30312P5 (D7312E)
Производитель: TMB
Размеры: 60x130x33.5 (mm)
Вес:: 1.95 (kg)
Подшипник 230/850EK
Производитель: NACHI
Размеры: 850x1220x272 (mm)
Вес:: 1059 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
