Подшипник 369A/362A
Внутренний диаметр:: 47.625 mm
Внешний диаметр: 88.9 mm
Ширина: 20.638 mm
Вес:: 0.547 kg
Внешний диаметр: 88.9 mm
Ширина: 20.638 mm
Вес:: 0.547 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 369A/362A
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,547 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 16,6 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 60
- Размер сопряженных деталей (db) 84
- Расчетный коэффициент (e) 0,32
- Расчетный коэффициент (Y0) 1
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,9
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
5L 370
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 45.00x52.06x3.53 (mm)
Подшипник 61910
Производитель: ETERNO
Размеры: 50x72x12 (mm)
Вес:: 0.14 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 150.00x162.00x6.00 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 88.50x95.10x3.30 (mm)
Корпус UCTU208+WU500
Производитель: NACHI
Вес:: 19.0 (kg)
Подшипник HR100KBE1804+L
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 100x180x110 (mm)
Вес:: 11 (kg)
17x2870 B 113
Производитель: ContiTech AG
Подшипник IR6x10x12
Производитель: INA-FAG
Размеры: 6x10x12 (mm)
Вес:: 0.046 (kg)
Подшипник D15
Производитель: INA-FAG
Размеры: 34.925x62.713x15.875 (mm)
Вес:: 196 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.