Подшипник 6307NKE
Внутренний диаметр:: 35 mm
Внешний диаметр: 80 mm
Ширина: 21 mm
Вес:: 0.457 kg
Внешний диаметр: 80 mm
Ширина: 21 mm
Вес:: 0.457 kg
Технические характеристики
Обозначение : 6307NKE
Размеры, мм : 35x80x21
Производитель : NACHI
Технические данные из каталога производителя :
Внутренний диаметр (d) - 35 мм.
Наружный диаметр (D) - 80 мм.
Ширина (высота) (B) - 21 мм.
Ширина наружной обоймы (C) - 21 мм.
Размер (r min.) - 1.5 мм.
Размер сопряженных деталей (da min.) - 44
Размер сопряженных деталей (Da max.) - 71
Размер сопряженных деталей (ra max.) - 1.5
Масса - 0.457 Кг
Грузоподъемность динамическая (C) - 33,5 кН
Грузоподъемность статическая (C0) - 19,2 кН
Частота вращения предельная при пластичной смазке - 8400 об/мин
Частота вращения предельная при жидкой смазке - 10000 об/мин
Количество дорожек качения - 1
Уплотнение - Есть
SPC 3600 Ld
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 24.00x33.00x4.50 (mm)
K21 NBR(65x80x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 65x80x12 (mm)
XPA 820 Lw / Ld ( ХРА 820 )
Производитель: ContiTech AG
ATG10 4380 MFX - Megaflex ( ATK10 4380 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
B-1960
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NJ1036EM (42136H)
Производитель: TMB
Размеры: 180x280x46 (mm)
Вес:: 10.5 (kg)
RPP8 5008 ( RPP 8 5008 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6917
Производитель: NACHI
Размеры: 85x120x18 (mm)
Вес:: 0.517 (kg)
Подшипник NNU4928K/W33P4 (C4382928K)
Производитель: TMB
Размеры: 140x190x50 (mm)
Вес:: 4.08 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.