Подшипник 25590/25523
Внутренний диаметр:: 45.618 mm
Внешний диаметр: 82.931 mm
Ширина: 26.988 mm
Вес:: 0.591 kg
Внешний диаметр: 82.931 mm
Ширина: 26.988 mm
Вес:: 0.591 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 25590/25523
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,591 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 20,8 мм.
- Размер (r1 min.) 2,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 58
- Размер сопряженных деталей (db) 77
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,99
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 2,3
Подшипник NU 205 EW
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 25x52x15 (mm)
Вес:: 0.136 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU1016-M1
Производитель: FAG
Размеры: 80x125x22 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 52.00x59.00x3.50 (mm)
MEGADYNE ISORAN 104XL
Производитель: ContiTech AG
Крестовина 17x39
Производитель: TOYO
Подшипник 24038K
Производитель: TMB
Размеры: 190x290x100 (mm)
Вес:: 24.5 (kg)
Подшипник 16011
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 55x90x11 (mm)
Вес:: 0.257 (kg)
Подшипник FJ-5524
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 55x63x24 (mm)
Вес:: 0.072 (kg)
Подшипник 6011-2NKE
Производитель: NACHI
Размеры: 55x90x18 (mm)
Вес:: 0.384 (kg)
Подшипник NJ1044M (42144H)
Производитель: TMB
Размеры: 220x340x56 (mm)
Вес:: 19 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.