Подшипник 25590/25520
Внутренний диаметр:: 45.618 mm
Внешний диаметр: 82.931 mm
Ширина: 23.812 mm
Вес:: 0.546 kg
Внешний диаметр: 82.931 mm
Ширина: 23.812 mm
Вес:: 0.546 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 25590/25520
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,546 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 17,6 мм.
- Размер (r1 min.) 0,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 58
- Размер сопряженных деталей (db) 77
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,99
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 0,8
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (BS)
Производитель: FEKO
Размеры: 75x100x13 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ HCS7016-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 80x125x22 (mm)
Вес:: 0.873 (kg)
K33 PU(85x93x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 85x93x12 (mm)
K782 PTFE(28x32x50)
Производитель: KASTAS
Размеры: 28x32x50 (mm)
Подшипник 6903ZENR
Производитель: NACHI
Размеры: 17x30x7 (mm)
Вес:: 0.019 (kg)
Корпус UCT201
Производитель: NACHI
Вес:: 0.79 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AY)
Производитель: FEKO
Размеры: 23x30x4 (mm)
2.62 FKM 80(018,72x02,62 )
Производитель: KASTAS
Подшипник 623 ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 3x10x4 (mm)
Вес:: 0.002 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 5.20x7.20x1.00 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
