Подшипник LM102949/LM102910
Внутренний диаметр:: 45.242 mm
Внешний диаметр: 73.431 mm
Ширина: 19.558 mm
Вес:: 0.315 kg
Внешний диаметр: 73.431 mm
Ширина: 19.558 mm
Вес:: 0.315 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение LM102949/LM102910
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,315 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 14,6 мм.
- Размер (r1 min.) 0,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 56
- Размер сопряженных деталей (db) 70
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,1
- Расчетный коэффициент (Y1) 2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 0,8
Подшипник LR208-2RSR
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x85x18 (mm)
Вес:: 0.45 (kg)
Подшипник 6005
Производитель: NACHI
Размеры: 25x47x12 (mm)
Вес:: 0.079 (kg)
Подшипник 7206CDB
Производитель: NACHI
Размеры: 30x62x16 (mm)
Вес:: 0.21 (kg)
Подшипник 7009 B
Производитель: ETERNO
Размеры: 45x75x16 (mm)
Вес:: 0.31 (kg)
SPB 1125
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 75x125x12 (mm)
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FH)
Производитель: FEKO
Размеры: 108.85x137.30x16.50 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 5.50x9.10x1.80 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 27.40x33.60x3.10 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.