Подшипник 65385/65320
Внутренний диаметр:: 44.45 mm
Внешний диаметр: 114.3 mm
Ширина: 44.45 mm
Вес:: 2.284 kg
Внешний диаметр: 114.3 mm
Ширина: 44.45 mm
Вес:: 2.284 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 65385/65320
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,284 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 32,2 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 65
- Размер сопряженных деталей (db) 107
- Расчетный коэффициент (e) 0,43
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,77
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник 23092EK
Производитель: NACHI
Размеры: 460x680x163 (mm)
Вес:: 208 (kg)
Подшипник NU 2234
Производитель: NACHI
Размеры: 170x310x86 (mm)
Вес:: 29.6 (kg)
Подшипник NN3016K (3182116)
Производитель: TMB
Размеры: 80x125x34 (mm)
Вес:: 1.5 (kg)
Подшипник 6913NR
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 65x90x13 (mm)
Вес:: 0.218 (kg)
Торцевое уплотнение RM MG1-100
Производитель: RiMi
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 47x68x10 (mm)
XPZ 875 Lw / Ld ( XPZ875 )
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 27x37x8 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 245.00x254.20x4.60 (mm)
Подшипник IR7x10x10.5
Производитель: INA-FAG
Размеры: 7x10x10.5 (mm)
Вес:: 0.039 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
