Подшипник HM807040/HM807010
Внутренний диаметр:: 44.45 mm
Внешний диаметр: 104.775 mm
Ширина: 36.512 mm
Вес:: 1.642 kg
Внешний диаметр: 104.775 mm
Ширина: 36.512 mm
Вес:: 1.642 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HM807040/HM807010
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,642 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 29,7 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 66
- Размер сопряженных деталей (db) 100
- Расчетный коэффициент (e) 0,49
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,68
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник NJ315EMZ1 (42315EHZ1)
Производитель: TMB
Размеры: 75x160x37 (mm)
Вес:: 3.35 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ATY)
Производитель: FEKO
Размеры: 20x28x5.50/6 (mm)
Подшипник NU328EMZ1 (32328EHZ1)
Производитель: TMB
Размеры: 140x300x62 (mm)
Вес:: 22 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 30326
Производитель: FAG
Размеры: 130x280x63.75 (mm)
5.33 NBR 90(091,44x05,33)
Производитель: KASTAS
Подшипник FWF-202818-E
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 20x28x18 (mm)
Вес:: 0.025 (kg)
Подшипник SCE148
Производитель: INA-FAG
Размеры: 22.225x28.575x12.700 (mm)
Вес:: 0.019 (kg)
Корпус UCFL310
Производитель: NACHI
Вес:: 4.3 (kg)
AT10/1050 ( АТ10 1050 )
Производитель: ContiTech AG
K10 NBR(50x58x6/8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 50x58x6/8 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.