Подшипник HM807040/HM807010
Внутренний диаметр:: 44.45 mm
Внешний диаметр: 104.775 mm
Ширина: 36.512 mm
Вес:: 1.642 kg
Внешний диаметр: 104.775 mm
Ширина: 36.512 mm
Вес:: 1.642 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HM807040/HM807010
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,642 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 29,7 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 66
- Размер сопряженных деталей (db) 100
- Расчетный коэффициент (e) 0,49
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,68
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
AT5 DD
Производитель: ContiTech AG

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FH)
Производитель: FEKO
Размеры: 41.28x68.28x22.23 (mm)

Подшипник RNA4917
Производитель: INA-FAG
Размеры: 100x120x35 (mm)
Вес:: 0.657 (kg)

RPP14 DD 1970 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG

MEGADYNE ISORAN 1600 PLT8 ( RPP8 1600 PLATINUM )
Производитель: ContiTech AG

Корпус UKFS305+H2305
Производитель: NACHI
Вес:: 1.4 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FS)
Производитель: FEKO
Размеры: 17.46x30.25x7.93 (mm)

K780 PTFE(120x125x35 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 120x125x35 (mm)

RPP14 DD 2040 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ HK0408
Производитель: INA-FAG
Размеры: 4x8x8 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.