Подшипник HM903249/HM903210
Внутренний диаметр:: 44.45 mm
Внешний диаметр: 95.25 mm
Ширина: 30.958 mm
Вес:: 1.024 kg
Внешний диаметр: 95.25 mm
Ширина: 30.958 mm
Вес:: 1.024 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HM903249/HM903210
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,024 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 31,5 мм.
- Размер (r1 min.) 0,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 65
- Размер сопряженных деталей (db) 91
- Расчетный коэффициент (e) 0,74
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,45
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,81
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 0,8
ATG10 4350 MFX - Megaflex ( ATK10 4350 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
2 NBR 90(026,00x02,00)
Производитель: KASTAS
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ2315-E-TVP2 + HJ2315-E
Производитель: FAG
Размеры: 75x160x55 (mm)
K21 PU(30x50x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 30x50x10 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (SC)
Производитель: STO
Размеры: 30x42x8 (mm)
K68 POM(40x44x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x44x6,3 (mm)
Подшипник 4212 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 60x110x28 (mm)
XL 70 MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 205.00x219.00x7.00 (mm)
Подшипник NK42/30
Производитель: INA-FAG
Размеры: 42x52x30 (mm)
Вес:: 0.13 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
