Подшипник 53177/53375
Внутренний диаметр:: 44.45 mm
Внешний диаметр: 95.25 mm
Ширина: 30.958 mm
Вес:: 0.937 kg
Внешний диаметр: 95.25 mm
Ширина: 30.958 mm
Вес:: 0.937 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 53177/53375
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,937 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 30,7 мм.
- Размер (r1 min.) 0,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 63
- Размер сопряженных деталей (db) 89
- Расчетный коэффициент (e) 0,74
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,45
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,81
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 0,8
T10/560 ( Т10 560 )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NJ 2207
Производитель: NACHI
Размеры: 35x72x23 (mm)
Вес:: 0.402 (kg)
Торцевое уплотнение Торцевое уплотнение
Производитель: RiMi
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRK)
Производитель: FEKO
Размеры: 110x130x12 (mm)
Подшипник NUP 2219 ET
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 95x170x43 (mm)
Вес:: 3.81 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NK19/16
Производитель: INA-FAG
Размеры: 19x27x16 (mm)
K68 POM(65x70x9,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 65x70x9,5 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ ДЛЯ МАШИН С КОЛЕБАТЕЛЬНЫМ МЕХАНИЗМОМ 22313-E1-T41A
Производитель: FAG
Размеры: 65x140x48 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 112.00x121.00x4.50 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
