Подшипник 438/432
Внутренний диаметр:: 44.45 mm
Внешний диаметр: 95.25 mm
Ширина: 27.783 mm
Вес:: 0.939 kg
Внешний диаметр: 95.25 mm
Ширина: 27.783 mm
Вес:: 0.939 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 438/432
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,939 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 18,6 мм.
- Размер (r1 min.) 2,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 57
- Размер сопряженных деталей (db) 87
- Расчетный коэффициент (e) 0,28
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,2
- Расчетный коэффициент (Y1) 2,1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 2,3
K23 PU(200x175x16)
Производитель: KASTAS
Размеры: 200x175x16 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 211.02x225.00x6.99 (mm)

2.62 NBR 70(077,50x02,62)
Производитель: KASTAS

Подшипник 53207U
Производитель: NACHI
Размеры: 35x62x22 (mm)
Вес:: 225 (kg)

K103 PU(85x95x6/8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 85x95x6/8 (mm)

Подшипник 6316 (316)
Производитель: TMB
Размеры: 80x170x39 (mm)
Вес:: 3.95 (kg)

Подшипник 61916 (1000916)
Производитель: TMB
Размеры: 80x110x16 (mm)
Вес:: 0.38 (kg)

K10 NBR(40x48x6/8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 40x48x6/8 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 61836
Производитель: FAG
Размеры: 180x225x22 (mm)

Подшипник 22316W33 (3616W33)
Производитель: TMB
Размеры: 80x170x58 (mm)
Вес:: 6.6 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.