Подшипник 49176/49368
Внутренний диаметр:: 44.45 mm
Внешний диаметр: 93.662 mm
Ширина: 31.75 mm
Вес:: 1.019 kg
Внешний диаметр: 93.662 mm
Ширина: 31.75 mm
Вес:: 1.019 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 49176/49368
- Размер (r min.) 0,8 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,019 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,8
- Размер (a) 21,6 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 54
- Размер сопряженных деталей (db) 87
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,92
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
K22 NBR(18x28x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 18x28x7 (mm)
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник HK1520-2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x21x20 (mm)
Вес:: 0.018 (kg)
Подшипник NU 1056
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 280x384x65 (mm)
Вес:: 30.8 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 291.47x302.13x5.33 (mm)
Подшипник E45 KRR
Производитель: INA-FAG
Размеры: 45x85x56.3 (mm)
Вес:: 0.81 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 32x52x9 (mm)
Подшипник 23980E
Производитель: NACHI
Размеры: 400x540x106 (mm)
Вес:: 71.4 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU238-E-M1
Производитель: FAG
Размеры: 190x340x55 (mm)
Подшипник 32938
Производитель: ETERNO
Размеры: 190x260x45 (mm)
Вес:: 7 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
