Подшипник 49176/49368
Внутренний диаметр:: 44.45 mm
Внешний диаметр: 93.662 mm
Ширина: 31.75 mm
Вес:: 1.019 kg
Внешний диаметр: 93.662 mm
Ширина: 31.75 mm
Вес:: 1.019 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 49176/49368
- Размер (r min.) 0,8 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,019 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,8
- Размер (a) 21,6 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 54
- Размер сопряженных деталей (db) 87
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,92
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
K32 PU/POM(32x42x7 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 32x42x7 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL182988
Производитель: INA-FAG
Размеры: 440x600x95 (mm)
ATG10 2230 MFX - Megaflex ( ATK10 2230 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник LS2035
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x35x2.750 (mm)
Вес:: 0.013 (kg)
K73 POLYESTER/PTFE(245x250x20)
Производитель: KASTAS
Размеры: 245x250x20 (mm)
BB221 ( ВВ 221 ) Le= 5682 мм
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 290.00x300.00x5.00 (mm)
Подшипник 23984EK
Производитель: NACHI
Размеры: 420x560x106 (mm)
Вес:: 74.4 (kg)
Подшипник NNU4964KW33P6
Производитель: TMB
Размеры: 320x440x118 (mm)
Вес:: 53.7 (kg)
65.6 MXL
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
