Подшипник 3782/3720
Внутренний диаметр:: 44.45 mm
Внешний диаметр: 93.264 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 0.97 kg
Внешний диаметр: 93.264 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 0.97 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 3782/3720
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,97 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 22,4 мм.
- Размер (r1 min.) 3,2 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 58
- Размер сопряженных деталей (db) 88
- Расчетный коэффициент (e) 0,34
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,97
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,2
RPP14 7000 ( RPP 14 7000 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 32x50x11 (mm)

K81 TPE(155x170x2,1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 155x170x2,1 (mm)

RPP8 DD 2412 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG

Подшипник GS81124
Производитель: INA-FAG
Размеры: 120x155x7 (mm)
Вес:: 0.415 (kg)

Подшипник 7301BEA
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 12x37x12 (mm)

K75 PHENOLIC(56x61x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 56x61x15 (mm)

Подшипник 7312CDB
Производитель: NACHI
Размеры: 60x130x31 (mm)
Вес:: 1.81 (kg)

Подшипник BCE208
Производитель: INA-FAG
Размеры: 31.750x38.100x12.700 (mm)
Вес:: 0.022 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 420.00x440.00x10.00 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.