Подшипник 25578/25520
Внутренний диаметр:: 42.862 mm
Внешний диаметр: 82.931 mm
Ширина: 23.812 mm
Вес:: 0.586 kg
Внешний диаметр: 82.931 mm
Ширина: 23.812 mm
Вес:: 0.586 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 25578/25520
- Размер (r min.) 2,3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,586 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,3
- Размер (a) 17,6 мм.
- Размер (r1 min.) 0,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 53
- Размер сопряженных деталей (db) 77
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,99
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 0,8
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 164.40x170.60x3.10 (mm)
Подшипник WS89307
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x68x7 (mm)
Вес:: 0.134 (kg)
CTD 896 C8M
Производитель: ContiTech AG
HTD 8M 6456 ( HTD8M 6456 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K23 NBR(43x38x3,8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 43x38x3,8 (mm)
Подшипник 23128CE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 140x225x68 (mm)
Вес:: 10.5 (kg)
Подшипник SL181848-E
Производитель: INA-FAG
Размеры: 240x300x28 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 7304-B-2RS-TVP
Производитель: FAG
Размеры: 20x52x15 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 204.50x221.30x8.40 (mm)
Подшипник NUP 2315
Производитель: NACHI
Размеры: 75x160x55 (mm)
Вес:: 4.84 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.