Подшипник 46162/46368
Внутренний диаметр:: 41.275 mm
Внешний диаметр: 93.662 mm
Ширина: 31.75 mm
Вес:: 1.1 kg
Внешний диаметр: 93.662 mm
Ширина: 31.75 mm
Вес:: 1.1 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 46162/46368
- Размер (r min.) 0,8 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,1 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,8
- Размер (a) 24 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 52
- Размер сопряженных деталей (db) 87
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,82
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2308-K-TVH-C3 + H2308
Производитель: FAG
Размеры: 35x90x33 (mm)

O-2380
Производитель: ContiTech AG

Подшипник ZS4677
Производитель: INA-FAG
Размеры: 46x77x10 (mm)
Вес:: 0.235 (kg)

Подшипник 7011ACP5 (D46111)
Производитель: TMB
Размеры: 55x90x18 (mm)
Вес:: 0.37 (kg)

K21 NBR(28x44x8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 28x44x8 (mm)

Подшипник 3214
Производитель: ETERNO
Размеры: 70x125x39.7 (mm)
Вес:: 1.85 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 8.80x12.60x1.90 (mm)

RPP8 3040 ( RPP 8 3040 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 95x100x10 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 40x80x12 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.