Подшипник HM803146/HM803110
Внутренний диаметр:: 41.275 mm
Внешний диаметр: 88.9 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 0.901 kg
Внешний диаметр: 88.9 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 0.901 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HM803146/HM803110
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,901 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 25,6 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 60
- Размер сопряженных деталей (db) 85
- Расчетный коэффициент (e) 0,55
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,6
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 37.70x44.80x3.55 (mm)

22x1041 C 41
Производитель: ContiTech AG

K780 PTFE(110x115x30)
Производитель: KASTAS
Размеры: 110x115x30 (mm)

K33 PU(105x120x9)
Производитель: KASTAS
Размеры: 105x120x9 (mm)

Подшипник 6019VV
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 95x145x24 (mm)
Вес:: 1.23 (kg)

K06 PU(220x240x16/10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 220x240x16/10 (mm)

B 91 17x2310 Li / 2355 Ld
Производитель: ContiTech AG

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 24x32x7 (mm)

Подшипник 61938X1M (738H)
Производитель: TMB
Размеры: 190x269.5x33 (mm)
Вес:: 5.2 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 3.20x6.40x1.60 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.