Подшипник 44162/44348
Внутренний диаметр:: 41.275 mm
Внешний диаметр: 88.501 mm
Ширина: 25.4 mm
Вес:: 0.692 kg
Внешний диаметр: 88.501 mm
Ширина: 25.4 mm
Вес:: 0.692 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 44162/44348
- Размер (r min.) 2,3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,692 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,3
- Размер (a) 28 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 57
- Размер сопряженных деталей (db) 84
- Расчетный коэффициент (e) 0,78
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,42
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,77
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
RPP8 DD 2868 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Подшипник CSK12
Производитель: ETERNO
Размеры: 12x32x10 (mm)
Вес:: 40 (kg)
Подшипник BK1522
Производитель: ETERNO
Размеры: 15x21x22 (mm)
Вес:: 22 (kg)
Корпус UCTU210+WU600
Производитель: NACHI
Вес:: 22.2 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ2316-E-TVP2 + HJ2316-E
Производитель: FAG
Размеры: 80x170x58 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ322-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 110x240x50 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 38x54x10 (mm)
Корпус UCFL214
Производитель: NACHI
Вес:: 6.0 (kg)
Подшипник NU1007M (32107H)
Производитель: TMB
Размеры: 35x62x14 (mm)
Вес:: 0.16 (kg)
Подшипник 22352 MW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 260x540x165 (mm)
Вес:: 187 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.