Подшипник 44162/44348
Внутренний диаметр:: 41.275 mm
Внешний диаметр: 88.501 mm
Ширина: 25.4 mm
Вес:: 0.692 kg
Внешний диаметр: 88.501 mm
Ширина: 25.4 mm
Вес:: 0.692 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 44162/44348
- Размер (r min.) 2,3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,692 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,3
- Размер (a) 28 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 57
- Размер сопряженных деталей (db) 84
- Расчетный коэффициент (e) 0,78
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,42
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,77
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
Подшипник NN3044 K
Производитель: ETERNO
Размеры: 220x340x90 (mm)
Вес:: 29.1 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FPE)
Производитель: FEKO
Размеры: 25x33.30/37.30x8 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 60x70x7 (mm)

Подшипник 62800-ZZ (2080800)
Производитель: TMB
Размеры: 10x19x6 (mm)

Подшипник 33216 (3007216)
Производитель: TMB
Размеры: 80x140x46 (mm)
Вес:: 2.9 (kg)

Корпус UCPK218
Производитель: NACHI
Вес:: 47.8 (kg)

MEGADYNE ISORAN 1904 GLD8 ( RPP8 1904 GOLD )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 32332 (7632E)
Производитель: TMB
Размеры: 160x340x121 (mm)
Вес:: 21.5 (kg)

Втулка H3030
Производитель: ETERNO
Размеры: 150x180x87 (mm)
Вес:: 3.9 (kg)

T10 1250 ( Т10 1250 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.