Подшипник 3877/3820
Внутренний диаметр:: 41.275 mm
Внешний диаметр: 85.725 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 0.791 kg
Внешний диаметр: 85.725 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 0.791 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 3877/3820
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,791 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 21,8 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 57
- Размер сопряженных деталей (db) 81
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,82
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник 7211CP5 (36211J)
Производитель: TMB
Размеры: 55x100x21 (mm)
Вес:: 0.62 (kg)
Подшипник RS-5060
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 300x460x218 (mm)
Вес:: 130 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 415.80x433.00x8.60 (mm)
Подшипник NATV35-PP
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x72x29 (mm)
Вес:: 0.647 (kg)
HTD 8M 7064 ( HTD8M 7064 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник N 244
Производитель: NACHI
Размеры: 220x350x65 (mm)
Вес:: 37 (kg)
Подшипник 625
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 5x16x5 (mm)
Вес:: 0.005 (kg)
MEGADYNE ISORAN® 1800XXH
Производитель: ContiTech AG
Подшипник UC25
Производитель: TMB
Размеры: 25x42x20 (mm)
Подшипник 33014 (2CE)
Производитель: GMB
Размеры: 70x110x31 (mm)
Вес:: 1.07 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.