Подшипник 11162/11300
Внутренний диаметр:: 41.275 mm
Внешний диаметр: 76.2 mm
Ширина: 18.009 mm
Вес:: 0.341 kg
Внешний диаметр: 76.2 mm
Ширина: 18.009 mm
Вес:: 0.341 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 11162/11300
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,341 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 17,4 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 49
- Размер сопряженных деталей (db) 71
- Расчетный коэффициент (e) 0,49
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,68
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
SPB 2730 Lw
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NK15/16
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x23x16 (mm)
Вес:: 0.218 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 670x630x25 (mm)

Подшипник RNU207 (292207)
Производитель: TMB
Размеры: 35x72x17 (mm)
Вес:: 0.33 (kg)

Подшипник ASNU120
Производитель: ETERNO
Размеры: 120x260x86 (mm)
Вес:: 22000 (kg)

3 NBR 70(092,00x03,00)
Производитель: KASTAS

Подшипник 6007N
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 35x62x14 (mm)
Вес:: 0.151 (kg)

Подшипник F-201422
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x62x6 (mm)
Вес:: 0.051 (kg)

Подшипник NJ 2207 ET
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 35x72x23 (mm)
Вес:: 0.4 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 367.00x373.00x3.00 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.