Подшипник LM501349/LM501314
Внутренний диаметр:: 41.275 mm
Внешний диаметр: 73.431 mm
Ширина: 21.43 mm
Вес:: 0.355 kg
Внешний диаметр: 73.431 mm
Ширина: 21.43 mm
Вес:: 0.355 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение LM501349/LM501314
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,355 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 18,2 мм.
- Размер (r1 min.) 0,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 53
- Размер сопряженных деталей (db) 70
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,83
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 0,8
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AY)
Производитель: FEKO
Размеры: 48x58x4 (mm)

DSTD 1760 DS8M
Производитель: ContiTech AG

Подшипник RLM3720
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 37x47x20 (mm)
Вес:: 0.072 (kg)

Подшипник 7206BDF
Производитель: NACHI
Размеры: 30x62x16 (mm)
Вес:: 0.21 (kg)

RPP14 2478 ( RPP 14 2478 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 30208 (7208E)
Производитель: TMB
Размеры: 40x80x18 (mm)
Вес:: 0.42 (kg)

Автомобильные уплотнения RM FB-13
Производитель: RiMi

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 25.00x37.00x6.00 (mm)

Подшипник NU2308
Производитель: ETERNO
Размеры: 40x90x33 (mm)
Вес:: 0.96 (kg)

MEGADYNE ISORAN 710 GLD5 ( RPP5 710 GOLD )
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.