Подшипник LM501349/LM501314
Внутренний диаметр:: 41.275 mm
Внешний диаметр: 73.431 mm
Ширина: 21.43 mm
Вес:: 0.355 kg
Внешний диаметр: 73.431 mm
Ширина: 21.43 mm
Вес:: 0.355 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение LM501349/LM501314
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,355 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 18,2 мм.
- Размер (r1 min.) 0,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 53
- Размер сопряженных деталей (db) 70
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,83
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 0,8
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ RNA6901
Производитель: INA-FAG
Размеры: 16x24x22 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 19x35x10 (mm)
Подшипник CSN66
Производитель: INA-FAG
Размеры: 9.525x14.288x12.700 (mm)
Вес:: 0.004 (kg)
Подшипник K12x15x10 TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12x15x10 (mm)
Вес:: 0.0029 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 230x255x16 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ RNA6909-ZW
Производитель: INA-FAG
Размеры: 52x68x40 (mm)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 61900 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 10x22x6 (mm)
Вес:: 0.01 (kg)
17x4750 B 187
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 60x80x10 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
