Подшипник 44150/44348
Внутренний диаметр:: 38.1 mm
Внешний диаметр: 88.501 mm
Ширина: 25.4 mm
Вес:: 0.729 kg
Внешний диаметр: 88.501 mm
Ширина: 25.4 mm
Вес:: 0.729 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 44150/44348
- Размер (r min.) 2,3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,729 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,3
- Размер (a) 27,9 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 55
- Размер сопряженных деталей (db) 84
- Расчетный коэффициент (e) 0,78
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,42
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,77
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20311-K-TVP-C3
Производитель: FAG
Размеры: 55x120x29 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RALTR20
Производитель: INA-FAG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ, ЗАКРЫТЫМ С ОДНОЙ СТОРОНЫ BK0709
Производитель: INA-FAG
Размеры: 7x11x9 (mm)
Подшипник 6906
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x47x9 (mm)
Вес:: 0.052 (kg)
255H
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 260x300x20 (mm)
AT20 DD
Производитель: ContiTech AG
Автомобильные уплотнения RM FBD-70
Производитель: RiMi
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 40x80x10 (mm)
Подшипник K89432
Производитель: INA-FAG
Размеры: 160x320x32 (mm)
Вес:: 8.6 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
