Подшипник 27880/27820
Внутренний диаметр:: 38.1 mm
Внешний диаметр: 80.035 mm
Ширина: 24.608 mm
Вес:: 0.571 kg
Внешний диаметр: 80.035 mm
Ширина: 24.608 mm
Вес:: 0.571 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 27880/27820
- Размер (r min.) 0,8 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,571 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,8
- Размер (a) 21,5 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 48
- Размер сопряженных деталей (db) 75
- Расчетный коэффициент (e) 0,56
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,59
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K32X37X17
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.019 (kg)

Подшипник 120TMP93
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 120x210x54 (mm)

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RTUEY25
Производитель: INA-FAG

Подшипник QJ 230
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 150x270x45 (mm)
Вес:: 12 (kg)

Подшипник 22322EAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 110x240x80 (mm)
Вес:: 17.6 (kg)

Торцевое уплотнение RM 2100-48
Производитель: RiMi

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 110x142x12 (mm)

K702 PTFE/NBR(115x126x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 115x126x4,2 (mm)

Подшипник 7048 AC
Производитель: ETERNO
Размеры: 240x360x56 (mm)
Вес:: 19.7 (kg)

ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ K185X195X37
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.607 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.