Подшипник 2788/2729
Внутренний диаметр:: 38.1 mm
Внешний диаметр: 76.2 mm
Ширина: 23.812 mm
Вес:: 0.503 kg
Внешний диаметр: 76.2 mm
Ширина: 23.812 mm
Вес:: 0.503 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 2788/2729
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,503 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 15,9 мм.
- Размер (r1 min.) 0,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 50
- Размер сопряженных деталей (db) 70
- Расчетный коэффициент (e) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,1
- Расчетный коэффициент (Y1) 2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 0,8
K09 PU(115x127x5,5/10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 115x127x5,5/10 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ С ОДНИМ НАРУЖНЫМ ШТАМПОВАННЫМ КОЛЬЦОМ, ЗАКРЫТЫМ С ОДНОЙ СТОРОНЫ BK0709
Производитель: INA-FAG
Размеры: 7x11x9 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (B)
Производитель: FEKO
Размеры: 77x93/102.05x19 (mm)
3 NBR 70(060,00x03,00)
Производитель: KASTAS
Подшипник 16013 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 65x100x11 (mm)
Вес:: 0.3 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 86.00x94.00x4.00 (mm)
RPP8 DD 3020 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
C 145 22x3681 Li / 3740 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 63/32NKE
Производитель: NACHI
Размеры: 32x75x20 (mm)
Вес:: 0.382 (kg)
Крестовина 27/ 28,6x92/ 91,8
Производитель: TOYO
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
