Подшипник 2788/2729
Внутренний диаметр:: 38.1 mm
Внешний диаметр: 76.2 mm
Ширина: 23.812 mm
Вес:: 0.503 kg
Внешний диаметр: 76.2 mm
Ширина: 23.812 mm
Вес:: 0.503 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 2788/2729
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,503 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 15,9 мм.
- Размер (r1 min.) 0,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 50
- Размер сопряженных деталей (db) 70
- Расчетный коэффициент (e) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,1
- Расчетный коэффициент (Y1) 2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 0,8
Подшипник NCS3220
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50.8x65.088x31.75 (mm)
Вес:: 0.227 (kg)

K43 (55x40x11)
Производитель: KASTAS
Размеры: 55x40x11 (mm)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (O)
Производитель: FEKO
Размеры: 78x100x14.50 (mm)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 25.00x32.00x3.50 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 16040
Производитель: FAG
Размеры: 200x310x34 (mm)

Подшипник BCE146
Производитель: INA-FAG
Размеры: 22.225x28.575x9.525 (mm)
Вес:: 0.013 (kg)

Подшипник 3308 J
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x90x36.500 (mm)
Вес:: 1.010 (kg)

T5 DD
Производитель: ContiTech AG

K21 PU(80x100x12)
Производитель: KASTAS
Размеры: 80x100x12 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 20x33x12 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.