Подшипник 2788/2720
Внутренний диаметр:: 38.1 mm
Внешний диаметр: 76.2 mm
Ширина: 23.812 mm
Вес:: 0.499 kg
Внешний диаметр: 76.2 mm
Ширина: 23.812 mm
Вес:: 0.499 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 2788/2720
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,499 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 15,9 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 50
- Размер сопряженных деталей (db) 70
- Расчетный коэффициент (e) 0,3
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,1
- Расчетный коэффициент (Y1) 2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FRS)
Производитель: FEKO
Размеры: 28x42x8 (mm)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RASE25-N
Производитель: INA-FAG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FS)
Производитель: FEKO
Размеры: 22x41.30x11.20 (mm)
5 NBR 70(375,00x05,00)
Производитель: KASTAS
SPB 2060 Lw
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 14x35x8 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 55.00x71.00x8.00 (mm)
Подшипник 497 / 493
Производитель: TIMKEN
Размеры: 85.725x136.525x30.162 (mm)
Вес:: 1.550 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ ZKLDF260
Производитель: INA-FAG
Размеры: 260x385x55 (mm)
Вес:: 22 (kg)
RPP8 4864 ( RPP 8 4864 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
