Подшипник 46143/46368
Внутренний диаметр:: 36.512 mm
Внешний диаметр: 93.662 mm
Ширина: 31.75 mm
Вес:: 1.17 kg
Внешний диаметр: 93.662 mm
Ширина: 31.75 mm
Вес:: 1.17 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 46143/46368
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,17 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 24 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 48,5
- Размер сопряженных деталей (db) 87
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,82
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник CF24
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.238 (kg)
Подшипник 629/3-ZZP5 (D2080093)
Производитель: TMB
Размеры: 3x8x4 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 21.60x29.00x3.70 (mm)
K09 NBR(63x71x4/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x71x4/7 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TCY)
Производитель: STO
Размеры: 56x99x10/34 (mm)
CONTI-V D132 32X3350 Li/3426 Ld L=L EL
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 50x63x11 (mm)
Подшипник FC68256
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25.400x44.500x0.810 (mm)
Вес:: 0.006 (kg)
Подшипник 23044A2XK
Производитель: NACHI
Размеры: 220x340x90 (mm)
Вес:: 30.5 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 16x35x10 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
