Подшипник 46143/46368
Внутренний диаметр:: 36.512 mm
Внешний диаметр: 93.662 mm
Ширина: 31.75 mm
Вес:: 1.17 kg
Внешний диаметр: 93.662 mm
Ширина: 31.75 mm
Вес:: 1.17 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 46143/46368
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,17 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 24 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 48,5
- Размер сопряженных деталей (db) 87
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,82
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ K81220-TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 100x150x15 (mm)

Подшипник 23288E
Производитель: NACHI
Размеры: 440x790x280 (mm)
Вес:: 605 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 15.60x25.50x7 (mm)

K73 POLYESTER/PTFE(335x340x15)
Производитель: KASTAS
Размеры: 335x340x15 (mm)

Подшипник NF315
Производитель: ETERNO
Размеры: 75x160x37 (mm)
Вес:: 3.5 (kg)

Подшипник 3580 / 3520
Производитель: TIMKEN
Размеры: 38.1x84.138x30.162 (mm)
Вес:: 0.799 (kg)

T5 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NJ2314
Производитель: ETERNO
Размеры: 70x150x51 (mm)
Вес:: 4.21 (kg)

Подшипник LS110145
Производитель: INA-FAG
Размеры: 110x145x7 (mm)
Вес:: 0.385 (kg)

RPP8 DD 2692 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.